每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-02-03 08:52:52
“現(xiàn)在準(zhǔn)時(shí)開(kāi)的船比較少，基本所有的船都會(huì)延期，船舶靠泊的順序都亂了。”馬士基一銷(xiāo)售部經(jīng)理瞿洋表示。與班輪延期相伴的是運(yùn)價(jià)大漲，去年10月份之后，海運(yùn)費(fèi)漲了5倍。但是，卻有船東方面對(duì)記者說(shuō)，運(yùn)價(jià)上漲還不能完全抵消因疫情造成的額外成本。真相究竟如何？
每經(jīng)記者｜葉曉丹 張韻 每經(jīng)編輯｜祝裕
“現(xiàn)在準(zhǔn)時(shí)開(kāi)的船比較少，基本所有的船都會(huì)延期，船舶靠泊的順序都亂了。”馬士基一銷(xiāo)售部經(jīng)理瞿洋表示。與班輪延期相伴的是運(yùn)價(jià)大漲，去年10月份之后，海運(yùn)費(fèi)漲了5倍。但是，卻有船東方面對(duì)記者說(shuō)，運(yùn)價(jià)上漲還不能完全抵消因疫情造成的額外成本。真相究竟如何？
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